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摘要:
在采用车载式方式进行隧道限界的检测过程中,必须对车体振动进行补偿.针对因车体振动对隧道限界参数检测结果的影响,应用计算机视觉技术,考虑摄像机镜头畸变的影响,将车体振动分解为同一平面内的平移振动分量和旋转振动分量,分析各分量可能造成的结果并分别进行补偿.给出了基于激光摄像式传感器的标定计算方法,以及车体振动偏移补偿方法.试验结果表明,采用该补偿方法后,检测结果的精度有明显上升.
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文献信息
篇名 隧道限界检测中车体振动补偿问题的研究
来源期刊 自动化仪表 学科 工学
关键词 振动补偿 限界检测 车体振动 摄像机标定 机器视觉 LabVIEW 位移传感器 激光测距
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TH82|TP399
字数 2414字 语种 中文
DOI 10.16086/j.cnki.issn1000-0380.201601008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王庆贤 兰州交通大学自动化与电气工程学院 32 98 6.0 7.0
2 司徒国强 兰州交通大学电子与信息工程学院 3 12 2.0 3.0
3 吴俭民 兰州交通大学自动化与电气工程学院 5 10 3.0 3.0
4 宋倩宁 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动补偿
限界检测
车体振动
摄像机标定
机器视觉
LabVIEW
位移传感器
激光测距
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化仪表
月刊
1000-0380
31-1501/TH
大16开
上海市漕宝路103号
4-304
1957
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