多孔 Cu-Ni-Al 合金在熔融碳酸盐环境下的压缩蠕变行为

• 作者: 何建军 李微 李贤泽 郑泽华 陈荐
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 熔融碳酸盐燃料电池 多孔 Cu-Ni-Al 合金 高温腐蚀 压缩蠕变 组织结构
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 【电气、机械与动力工程】
• 页码范围: 62-68
• 页数: 7页
• 分类号: TG178
• 字数: 3748字
• 语种: 中文

摘要

使用 RDL05电子蠕变疲劳试验机,在试验温度为650℃、孔隙率为31.27%和52.97%、应力为0.05,0.1,0.15 MPa 条件下,分别对多孔 Cu-35Ni-10Al 合金在熔融 Li2 CO 3-38%K2 CO 3环境下进行压缩蠕变试验,获得了多孔 Cu-35Ni-10Al 合金时间-应变曲线。采用 JSM6360 LV 扫描电镜对样品蠕变前后的显微形貌进行观察和能谱分析,综合考虑熔盐环境、孔隙率大小及载荷大小对材料蠕变性能的影响。研究结果表明,碳酸熔融盐环境、较高的孔隙率和较大的载荷均能加速多孔铜材料的蠕变。当应力超过0.1 MPa 时,蠕变速率会出现明显的增大；当应力较小时,腐蚀与载荷的混合作用主要集中在材料的富铜相中。而随着应力的增大,贫铜相也逐渐受到侵蚀并生成圆环状腐蚀产物,但其原始形貌并未改变。另外,在合金材料中,Al 元素含量较低处易受到熔融碳酸盐的侵蚀。分析表明,熔盐环境、外加应力、孔洞尺寸及表面元素分布共同决定了该合金的变形机制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈荐	长沙理工大学能源与动力工程学院	61	278	10.0	14.0
2	何建军	长沙理工大学能源与动力工程学院	61	190	6.0	11.0
3	李微	长沙理工大学能源与动力工程学院	15	30	2.0	5.0
4	郑泽华	长沙理工大学能源与动力工程学院	4	20	2.0	4.0
5	李贤泽	长沙理工大学能源与动力工程学院	2	8	1.0	2.0