电动汽车锂电池快速充电特性的研究

• 作者: 程广明 胡海兵 邢岩
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 锂电池 快速充电
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 装置应用
• 页码范围: 88-90
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2188字
• 语种: 中文

摘要

锂电池由于其优越的循环充放电性能、能量密度大、可快速充放电等优点被广泛应用于电动汽车领域.针对目前电动汽车中使用的恒流充电和脉冲充电方法,设计了一个双向的DC/DC变换器对单体锂电池在两种充电方法中的充电效率和充入电量进行了研究.实验结果表明,相比于恒流充电,脉冲充电由于其去极化作用可使电池充入更多的电量.分析了不同的负脉冲占空比对充入电量的影响,得到了选择脉冲时间的考虑因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢岩	南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室	81	1215	18.0	34.0
2	胡海兵	南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室	28	132	7.0	11.0
3	程广明	南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室	1	13	1.0	1.0