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摘要:
以深圳市沿江高速地面道路(月亮湾大道至沿海支路)软土路基为研究对象。沿江公路存在一个普遍的施工问题,那就是道路路基含水率大,路基土属于软土,其稳定性对公路的安全性影响很大。文章首先用分层总和法对沿江高速公路起始段软土路基的总沉降量进行计算,得出计算结果,软土路基沉降量超过规范设计的要求值,必须对其进行处理。
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文献信息
篇名 沿江高速公路软土路基沉降分析
来源期刊 广东建材 学科
关键词 软土 工程地质问题 工后沉降 固结
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号
字数 2905字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
软土
工程地质问题
工后沉降
固结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
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