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摘要:
在20 kW下行燃烧炉上进行大同烟煤的空气分级燃烧试验研究,研究了影响空气分级燃烧效果的因素和NOx的生成与还原路径,分析了不同工况下的飞灰的残余氮含量.结果表明:在不分级燃烧条件下,NOx的生成量随着过量空气系数的增加而增大,在控制总过量空气系数的条件下,通过提高分级深度或者推迟燃尽风的投入能够进一步降低NOx生成,但这种降低程度存在上限.空气分级燃烧过程中存在明显的挥发分氮还原现象,同时焦炭氮的析出也受到抑制.
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文献信息
篇名 大同烟煤空气分级燃烧NOx生成特性的试验研究
来源期刊 锅炉技术 学科 工学
关键词 空气分级 氮氧化物 焦炭氮 残余氮
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 燃料与燃烧
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TQ534.9
字数 4310字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范卫东 上海交通大学机械与动力工程学院 71 783 14.0 24.0
2 曹伟 上海交通大学机械与动力工程学院 7 76 4.0 7.0
3 赵达 上海交通大学机械与动力工程学院 2 17 2.0 2.0
4 蒋信 上海交通大学机械与动力工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气分级
氮氧化物
焦炭氮
残余氮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锅炉技术
双月刊
1672-4763
31-1508/TK
16开
上海市闵行区华宁路250号
1970
chi
出版文献量(篇)
2293
总下载数(次)
7
总被引数(次)
14330
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