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摘要:
针对高超声速飞行器表面缝隙内部流动,通过求解可压缩Navier-Stokes方程,自主研发了一套能够较好模拟缝隙流动特性的计算流体力学(CFD)软件.利用该软件研究了来流参数对防热瓦横缝旋涡结构及热环境的影响.计算结果表明:随着来流雷诺数的增加,缝内旋涡结构呈现主涡个数增多形态趋于饱满的变化趋势,缝隙壁面绝对热流和无量纲热流增加;随着来流马赫数的增加,缝内主涡个数、形态基本不变,但主涡旋转速度增加,缝隙壁面绝对热流增加,无量纲热流基本不变;随着来流迎角的增加(迎角较小时),缝内旋涡结构和热流变化规律基本与增加来流雷诺数相同.由此分析可知,涡量向下传递并形成旋涡的距离,即形成所谓“死水区”的深度,主要由来流雷诺数和来流迎角决定.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 来流参数对防热瓦横缝旋涡结构及热环境的影响
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 来流参数 高超声速 缝隙 计算流体力学 旋涡 热流分布
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 761-770
页数 10页 分类号 V211.3
字数 3839字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0177
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 国义军 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 25 103 6.0 8.0
2 曾磊 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 27 102 7.0 8.0
3 张昊元 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 8 40 4.0 6.0
4 石友安 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 14 38 5.0 5.0
5 邱波 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 9 31 4.0 5.0
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节点文献
来流参数
高超声速
缝隙
计算流体力学
旋涡
热流分布
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导