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摘要:
针对南宁铁路局玉林站编组场作业的实际情况,决定采用微机可控顶调速系统进行新建设计,同时完成了设备选型、纵断面优化、设备数量计算和模拟验算等方面工作,保证了设计的安全可靠.
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文献信息
篇名 微机可控顶调速系统在玉林站的应用
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 驼峰 调速系统 微机 可控顶 纵断面 设计 优化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 5-7,32
页数 4页 分类号 U284.63
字数 4431字 语种 中文
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1 闫铭 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
驼峰
调速系统
微机
可控顶
纵断面
设计
优化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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471
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