基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对国内个人用户、行业用户对实时性车辆状态、驾驶习惯和故障检修的需求,设计了一套机动车实时监测系统.基于OBDII&EOBD协议,车载OBD终端设备获取车辆故障码、地理位置、行车速度等数据信息,通过GPRS与基于J2EE架构的网站服务端建立通信.服务端对数据进行分析,从而对车辆的故障状态进行诊断,统计归纳驾驶员的驾驶习惯和行车状况,最终将车辆检测和统计分析的结果展现在网页客户端,或者iOS/Android移动手持设备上.视车辆的故障情况,驾驶员可以选择通过本系统与汽车维修厂建立联系,为驾驶员的行车安全、出行便利,以及交通管理和保险业提供参考建议和数据支持.
推荐文章
机动车定位与自动报警集成系统设计
机动车
GPS系统
GSM网络
短信息业务
非机动车停车装置的分析与设计
非机动车
停车装置
节约空间
自助式终端
减少机动车与非机动车冲突的交叉口交通组织方法
交通安全
交通组织
交通冲突
信号交叉口
非机动车
Vissim仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于OBDII&EOBD的机动车监测系统分析与设计
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 实时性 车辆状态 驾驶习惯 故障检修 OBDII&EOBD协议
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 233-238
页数 6页 分类号 TP39
字数 3945字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1409-0361
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣国平 南京大学软件学院 14 107 5.0 10.0
2 张贺 南京大学软件学院 5 61 2.0 5.0
3 邵栋 南京大学软件学院 18 215 7.0 14.0
4 马聪 南京大学软件学院 1 4 1.0 1.0
5 王璞 南京大学软件学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (33)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
实时性
车辆状态
驾驶习惯
故障检修
OBDII&EOBD协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导