电梯钢丝绳与铸铁绳轮之间摩擦因数研究

• 作者: 刘礼 吴悦 沈超 邓奇
• 来源期刊: 金属制品
• 学科: 工学
• 关键词: 曳引力 钢丝绳 最大静摩擦因数 接触比压 润滑
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 用户论坛与市场
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: TU857
• 字数: 3938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4226.2016.01.012

摘要

实际摩擦因数是电梯曳引力计算中的关键参数之一.利用自制摩擦因数试验机,对不同钢丝绳张力、润滑状态、曳引轮槽型和包角条件下电梯钢丝绳与铸铁曳引轮绳槽之间的最大静摩擦因数进行测量.测试结果显示,钢丝绳张力较小时,最大静摩擦因数可高达0.3,而在较高的张力范围内,其值可稳定在0.1 ～0.2.钢丝绳与绳槽之间的接触比压以及润滑程度对实际摩擦因数有较显著的影响,而包角对其影响很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘礼		6	5	1.0	2.0
2	吴悦		2	4	1.0	2.0
3	沈超		1	4	1.0	1.0
4	邓奇		1	4	1.0	1.0