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摘要:
为提高船舶阻力的计算精度,采用cFD方法分析了网格密度、湍流模式、出流边界和对流项离散格式等因素对船阻力计算的影响、探讨了网格加密技术、适用的湍流模型、合适的出口条件、不同的对流项离散格式等措施对阻力性能预报的可行性,计算结果与试验值比较得出:当采用网格加密技术、SSTk-w模型、压力出口边界、对流项修正(a=0.8)时,船舶阻力计算结果具有更高精度。
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文献信息
篇名 基于CFD方法的船舶阻力计算方法探讨
来源期刊 科技与管理(武汉) 学科 工学
关键词 船舶阻力 CFD:湍流模型 对流项离散格式
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TP393.08
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯林 湖北海洋工程装备研究院有限公司 2 0 0.0 0.0
2 成宗亮 湖北海洋工程装备研究院有限公司 2 0 0.0 0.0
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船舶阻力
CFD:湍流模型
对流项离散格式
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