基于正交设计的滑坡运动参数模型试验

• 作者: 樊晓一 赵运会
• 来源期刊: 山地学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 滑坡模型试验 正交设计 运动距离 运动速度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 山地灾害
• 页码范围: 92-99
• 页数: 8页
• 分类号: P642.22
• 字数: 5970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16089/j.cnki.1008-2786.000105

摘要

运动距离和速度是滑坡致灾区域和致灾强度的主要评价指标.颗粒级配、体积、斜坡坡度、下垫面摩擦系数、含水率等是影响这些参数的主要因素,按照正交试验原理设计模型试验研究这些因素对滑坡运动参数的影响特征.在试验基础上,采用极差和方差分析等手段,以滑坡的最大运动距离、最大运动速度为评价指标,对影响滑坡运动参数的5种因素进行了分析.结果表明:影响滑坡最大运动距离的诸因素中,斜坡坡度是最主要的因素,以下依次为下垫面摩擦系数、滑坡体积、颗粒级配、含水率,其中,斜坡坡度、下垫面摩擦系数和体积是影响最大运动距离的决定性因素;在滑坡最大运动速度的影响因素中,斜坡坡度也是最主要影响因素,以下依次为下垫面摩擦系数、含水率、颗粒级配和体积,其中,仅斜坡坡度是影响滑坡最大运动速度的决定性因素,其他因素的影响不显著.由此表明滑坡的运动距离是滑坡体规模与运动场地条件耦合作用的结果,而最大运动速度受控于斜坡坡度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊晓一	西南科技大学土木工程与建筑学院	66	386	10.0	16.0
2	赵运会	西南科技大学土木工程与建筑学院	10	51	6.0	7.0