多桨船附体对横摇运动的影响研究

• 作者: 王建方 王文全
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多桨船 附体 耐波性 船模试验 横摇运动
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 1-3,15
• 页数: 4页
• 分类号: U661.32
• 字数: 2644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.02.001

摘要

多桨船一般会安装更多的附体，这些附体突出于裸船体表面，必将对耐波性能产生影响。以某一多桨船为研究对象，开展了船模在安装5个不同附体组合情况下多个航速的静水横摇自由衰减试验。通过对测试结果分析，获得了不同附体方案横摇阻尼系数的量化结果。并以此为数据输入，采用耐波性三维理论计算软件预报不规则波中该多桨船的运动响应，并选取横浪下的横摇运动，重点分析不同附体方案对多桨船横摇运动的影响。该研究可为多桨船耐波性线性理论预报中横摇阻尼系数的选取以及附体的初步设计提供技术参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建方		1	0	0.0	0.0
2	王文全		6	2	1.0	1.0