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摘要:
利用拉普拉斯定理建立了相对位移冲击谱模型,该模型物理意义更加明确,易于工程人员理解应用.利用斜波响应不变法得到了相对位移冲击谱数字滤波器,编写了相对位移冲击谱分析软件,利用典型的冲击信号对软件进行了算法验证.最后利用软件对飞机吊舱着陆冲击信号进行了计算分析,获取了吊舱冲击相对位移谱曲线和特性规律,为评估机载设备预留空间是否合理,以及设备的减振防冲设计提供了借鉴.
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文献信息
篇名 飞机着陆吊舱相对位移冲击谱分析
来源期刊 现代机械 学科 航空航天
关键词 飞机吊舱冲击 相对位移冲击谱 预留空间 减振防冲
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 V217+.32
字数 2778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 48 138 5.0 8.0
2 文敏 25 45 4.0 6.0
3 雷晓波 33 72 5.0 7.0
4 马双员 7 22 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机吊舱冲击
相对位移冲击谱
预留空间
减振防冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
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