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摘要:
针对轴承钢原始裂纹产生原因进行分析,从钢锭模老化程度、不同类型保护渣、开坯轧制工艺等方面进行了大量标定试验.经比较分析,认为钢锭模及轧辊老化严重、保护渣熔速低水分高是影响钢坯及钢材表面裂纹缺陷的主要因素.通过采取有效措施,钢材的黑皮通过率由原来的65%提高到90%左右.
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关键词云
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文献信息
篇名 轴承钢表面缺陷形成机理研究
来源期刊 钢铁研究 学科 工学
关键词 轴承钢 裂纹 保护渣
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 TF77
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 东北特钢集团抚顺特殊钢股份有限公司技术处 3 6 2.0 2.0
2 穆立峰 1 3 1.0 1.0
3 韩斌 东北特钢集团抚顺特殊钢股份有限公司质量处 1 3 1.0 1.0
4 王继兴 1 3 1.0 1.0
5 蒋建伟 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轴承钢
裂纹
保护渣
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁研究
双月刊
1001-1447
42-1218/TF
大16开
湖北省武汉青山区冶金大道28号武钢研究院信息研究所
38-42
1973
chi
出版文献量(篇)
1948
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10464
论文1v1指导