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摘要:
文中首次提出实现道路双等度(即同时达到等照度和等亮度)照明的方案,得到双等度配光.由理论分析可知,调节相邻路灯在同一照明点的入射光强比例可实现双等度道路照明.照度不受观察者位置影响,亮度却会随观察者的位置而改变,两者都是多盏灯照明的结果.调节各灯具对同一照明点分配能量的比例,实现了双等度照明.文中方案是在等亮度配光的基础上进行优化,得到双等度路灯配光,亮度及照度均匀度都超过0.8,远高于国家标准要求.
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文献信息
篇名 双等度LED路灯配光设计
来源期刊 光源与照明 学科
关键词 道路照明 LED配光 双等度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 LED灯具设计
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号
字数 3303字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程治明 3 2 1.0 1.0
2 曾平 7 8 2.0 2.0
3 张志海 5 27 2.0 5.0
4 洪芸芸 6 33 2.0 5.0
5 胡燕 4 2 1.0 1.0
6 胡俊 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路照明
LED配光
双等度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光源与照明
季刊
31-1519/TB
大16开
上海市闵行区江月路900号2号楼402室
4-747
1978
chi
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1769
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