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摘要:
针对旅客扒车、站台组织不到位造成旅客列车启动后再停车存在的安全风险,对近几年来管内及兄弟单位发生的旅客列车启动后再停、发车条件确认不到位开车的案例梳理分析,进行风险研判,从作业人员摆岗、作业组织、制度落实等方面查找原因,从建立联控制度,完善设备设施、做好应急处置、完善信息渠道等方面提出了针对性控制对策。
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文献信息
篇名 关于旅客列车启动后停车存在安全风险的思考
来源期刊 河北轨道运输 学科 交通运输
关键词 旅客列车 风险 对策
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U292.91
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵刚权 北京铁路局衡水车务段 1 0 0.0 0.0
2 刘文超 北京铁路局衡水车务段 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
旅客列车
风险
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北轨道运输
季刊
河北省石家庄经济技术开发区清源街66号
出版文献量(篇)
256
总下载数(次)
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总被引数(次)
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