首都机场地面运行容量仿真研究

• 作者: 吴浩宁 李雄 陈芊
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航空运输 容量评估 平行跑道 计算机仿真 地面运行
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 101-105
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9|V355
• 语种: 中文

摘要

合理有效地确定机场地面运行容量对于统筹8规划机场建设工程具有重要意义.选取北京首都国际机场作为研究对象,应用Simmod仿真软件对机场3条平行跑道构型下,现状运行条件、东跑道夜间正常降落、缩小尾流间隔3种不同运行情况进行了仿真建模,分析了首都机场的正常地面运行容量和跑道起降架次.仿真结果表明,现状运行条件下,首都机场可满足的年旅客吞吐量约为8820万人次,日起降容量约为1718架次.东跑道夜间正常降落时高峰时段降落架次可提升约8%,缩小尾流间隔有助于提升机场整体运行容量,可满足的年旅客吞吐量约为9000万人次,日起降容量约为1738架次,高峰小时起降容量可提升约3%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴浩宁		7	11	2.0	3.0
2	李雄		9	34	4.0	5.0
3	陈芊		4	6	1.0	2.0