基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
模型直升机是一个非线性、多变量的欠驱动系统,飞行稳定受到风力等外界因素的干扰,需要闭环控制来保证系统稳定性。首先本文的重点及难点是建立模型直升机的动力学方程,考虑发动机转子动力学、旋翼挥舞动力学和机体动力学来建立数学模型,然后应用PID闭环控制方法来实现系统的稳定性并且消除扰动带来的误差,最后搭建Simulink仿真模块进行仿真验证。结果表明基于动力学方程建立的闭环控制系统使模型直升机有很好的飞行性能及稳定性。
推荐文章
小型无人直升机的数学建模与仿真
小型无人直升机
非线性
叶素
数值仿真
无人直升机非线性鲁棒控制器设计及仿真
非线性鲁棒控制
直升机控制系统
鲁棒性
控制器
小型无人驾驶直升机动力学模型辨识仿真研究
子空间
系统辨识
无人直升机
多输入多输出
预报误差方法
某型直升机传动系统动力学虚拟仿真研究
直升机
传动系统
虚拟仿真
动力学特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 模型直升机非线性动力学建模与控制仿真
来源期刊 建模与仿真 学科 工学
关键词 模型直升机 动力学方程 闭环控制 稳定性 SIMULINK仿真
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-66
页数 10页 分类号 TP2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立峰 北方工业大学现场总线技术及自动化实验室 32 69 5.0 7.0
2 董晓婉 北方工业大学现场总线技术及自动化实验室 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模型直升机
动力学方程
闭环控制
稳定性
SIMULINK仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建模与仿真
季刊
2324-8696
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
214
总下载数(次)
239
总被引数(次)
0
论文1v1指导