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摘要:
多路径干扰是对抗机载火控雷达或雷达导引头的有效自卫干扰方式之一,兼具距离、速度、角度维的欺骗干扰效果,目前对该干扰样式难以进行有效识别和抑制。该文提出采用极化雷达导引头工作体制,分析了多路径干扰对雷达的作用机理,建立了多路径干扰和直达干扰信号的回波信号正交极化信号模型,提出了基于信号极化相位统计特性差异的多路径干扰检测方法。该方法物理内涵清晰,实现简单,不仅可以判断干扰信号的存在和类型,还能够鉴别干扰的极化。通过仿真试验,验证了方法的可行性,为有效对抗多路径干扰提供了有益参考。
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文献信息
篇名 极化雷达导引头对多路径干扰的检测识别新方法
来源期刊 雷达学报 学科 工学
关键词 多路径干扰 极化导引头 信号检测 极化信号 抗干扰
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 156-163
页数 8页 分类号 TN95
字数 5121字 语种 中文
DOI 10.12000/JR16046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 16 44 5.0 6.0
2 戴幻尧 14 32 4.0 4.0
3 张杨 2 9 2.0 2.0
4 黄振宇 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多路径干扰
极化导引头
信号检测
极化信号
抗干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达学报
双月刊
2095-283X
10-1030/TN
大16开
北京市海淀区北四环西路19号
2012
chi
出版文献量(篇)
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