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摘要:
某Ⅰ级新建铁路下伏多层煤矿采空区治理工程,采用探灌结合、先探后灌、边探边灌,追踪布灌的动态施工方法,对多层采空采取下行式分层全充填压力注浆.同时,对大空洞结合灌注粗骨料进行注浆加固,使采空区得到合理加固,不但空洞不遗漏,且节约了钻孔和注浆工程量.
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文献信息
篇名 某Ⅰ级铁路深路堑下伏多层煤矿采空区治理关键技术
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 铁路深路堑 多层采空区 大空洞 下行式分层注浆 全充填压力注浆
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 178-181
页数 4页 分类号 U416.1+3
字数 4232字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.01.37
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作者信息
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1 佟海宁 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路深路堑
多层采空区
大空洞
下行式分层注浆
全充填压力注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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