道路载荷谱采集可靠度评判方法的研究与应用

• 作者: 曾发林 李建康 阮洋
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 道路载荷谱 归一化标准差 雨流计数法 室内道路模拟试验
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 91-96,108
• 页数: 7页
• 字数: 5130字
• 语种: 中文

摘要

本文中对道路载荷谱采集可靠度的评判方法进行了研究.首先探讨时域标准差参数与基于雨流计数法计算疲劳累积伪损伤值之间的关系,得出伪损伤值与标准差正相关的结论.然后基于以上结论,提出一种同车轴载荷谱归一化标准差评判方法,并成功应用于载荷谱采集监测过程.最后通过载荷谱的雨流参数拟合,表明标准差也影响雨流变程和均值的分布性状.本研究的结果表明:该方法理论意义清晰,具有提高载荷谱采集可靠性、节约试验时间的工程应用价值,为后续室内道路模拟试验奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建康	江苏大学汽车工程研究院	38	215	8.0	12.0
2	曾发林	江苏大学汽车工程研究院	64	380	12.0	17.0
3	阮洋	江苏大学汽车与交通工程学院	4	11	2.0	3.0