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摘要:
针对丙酮-丁醇-乙醇(ABE)/柴油混合燃料的喷雾蒸发和燃烧过程展开了试验研究.试验在预燃加热式定容燃烧弹中进行,燃料为体积分数80%的ABE和20%,的柴油混合物,且ABE溶液中丙酮、丁醇、乙醇的体积分数分别为30%,、60%,和10%,.试验过程中燃烧弹内喷雾环境温度分别控制在1,100,K和900,K以代表普通燃烧模式和低温燃烧模式,环境氧体积分数分别控制在21%,、16%,和11%,以对应发动机不同的 EGR 工况.由高速摄相机配合激光束的使用,拍摄喷雾及其燃烧过程中瞬时喷雾米氏散射和自然火焰发光图像,同时由压力传感器测取喷雾燃烧压力.结果表明:燃料中 ABE 体积分数较高时,喷雾贯穿距离较小,同时火焰强度显著下降,表明碳烟生成量有减少的巨大潜力;结合低温燃烧,高掺比 ABE/柴油混合燃料几乎可实现无碳烟燃烧.因此,高掺比 ABE/柴油混合燃料被认为是可直接应用于柴油机并降低碳烟排放的一种潜在替代燃料.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高掺比ABE/柴油混合燃料的喷雾与燃烧特性
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 丙酮-丁醇-乙醇(ABE) 喷雾特性 燃烧特性 定容燃烧弹
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-147
页数 7页 分类号 TK428.9
字数 5230字 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R201504012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春化 长安大学汽车学院 64 459 14.0 17.0
2 吴晗 长安大学汽车学院 11 70 4.0 8.0
3 肖国炜 清华大学燃烧能源中心及汽车安全与节能国家重点实验室 3 3 1.0 1.0
4 林亦律 清华大学燃烧能源中心及汽车安全与节能国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
丙酮-丁醇-乙醇(ABE)
喷雾特性
燃烧特性
定容燃烧弹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导