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长江电子航道图可航水域动态计算模型研究
长江电子航道图可航水域动态计算模型研究
作者:
吴溪
李伟凡
杨保岑
贺敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长江电子航道图
可航水域
TIN模型
摘要:
基于长江电子航道图系统,研究可航水域动态计算的数学模型及算法,使其能够根据用户指定的船舶吃水需求,结合实时或预测水位,计算并更新可航水深范围,以辅助船舶驾驶员确定可航水域并选择合理航线.该研究的关键在于,如何基于航道水深数据特征选取合适的水深数据动态插值算法、TIN模型生成算法、等深线追踪算法、等深线光滑算法等.最后,依托ArcGIS的二次开发功能和空间分析工具,完成电子航道图可航水域动态计算工具集的研制.
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文献信息
篇名
长江电子航道图可航水域动态计算模型研究
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
长江电子航道图
可航水域
TIN模型
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
数字航道
研究方向
页码范围
83-88
页数
6页
分类号
U612.26
字数
3692字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
杨保岑
17
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3.0
4.0
2
李伟凡
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2.0
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3
贺敏
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节点文献
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可航水域
TIN模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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