原文服务方: 探测与控制学报       
摘要:
针对飞行器舵机负载模拟器加载的低精度问题,提出了相平面法变PID加前馈补偿的控制方法.在分析负载模拟器时变性和非线性特性的基础上,建立了负载模拟系统的数学模型,设计了相平面法变PID加前馈补偿的控制算法.仿真和实验结果表明:该方法增加了系统在中、低频段的容错性,适应性和鲁棒性,不仅能提高加载的跟踪精度,还能够适应大的加载力矩范围.
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PID控制
内容分析
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文献信息
篇名 舵机负载模拟器相平面变PID加前馈补偿控制方法
来源期刊 探测与控制学报 学科
关键词 飞行器舵机 负载模拟器 相平面法变PID 前馈补偿 多余力
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 TP319
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊泽明 48 200 8.0 11.0
2 赵孟文 19 53 5.0 6.0
3 张宏波 1 1 1.0 1.0
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飞行器舵机
负载模拟器
相平面法变PID
前馈补偿
多余力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探测与控制学报
双月刊
1008-1194
61-1316/TJ
16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2424
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12559
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