利用W型槽提高气膜冷却效率机理

• 作者: 刘永泉 张魏 李广超 杜治能 陈钰恺
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 薄膜冷却 冷却效率 涡对 W型槽
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 燃烧传热
• 页码范围: 520-526
• 页数: 7页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.03.015

摘要

为了探讨圆柱孔出口开有W型槽结构的气膜冷却机理,数值模拟研究了W型槽与横向槽下游流场、温度场及气膜冷却效率.分析了W型槽深度对气膜冷却效率的影响.结果表明:相比于横向槽,W型槽结构展向平均气膜冷却效率提高70%~130%.随着W型槽深度增加,气膜孔出口下游的对漩涡减弱,两侧的附加漩涡增强,最终形成一对反向对漩涡.小吹风比0.5时,三种W型槽深结构的展向平均气膜冷却效率差别小于8%;大吹风比1.5时,槽深0.5D(D为气膜孔孔径)结构展向平均气膜冷却效率高于槽深0.25D结构的展向平均气膜冷却效率75%~150%.槽深0.5D和0.75D结构的展向平均气膜冷却效率基本相同,差别小于3%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李广超	沈阳航空航天大学航空航天工程学部辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	40	118	6.0	8.0
2	张魏	沈阳航空航天大学航空航天工程学部辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	33	110	6.0	8.0
3	刘永泉	中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所	15	167	9.0	12.0
4	杜治能	中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所	10	54	4.0	7.0
5	陈钰恺	沈阳航空航天大学航空航天工程学部辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	4	13	1.0	3.0