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基于最优换挡控制目标的仿人智能模糊控制策略
基于最优换挡控制目标的仿人智能模糊控制策略
作者:
侯亮
王少杰
祝青园
黄鹤艇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
仿人智能
模糊控制
换挡
装载机
摘要:
针对装载机控制系统的多输入、多输出、不确定性等复杂非线性特性,本文提出基于仿人智能模糊控制的自动换挡策略,将仿人智能控制与模糊控制相结合,以获取更好的自动换挡控制效果.首先提出最优换挡控制目标,以最佳动力换挡曲线设计规则库,通过模糊控制方法,实现最佳动力换挡的信息量输出;然后引入仿人智能控制,实现多态的仿人控制,最终达到最优换挡控制目标;最后以某企业典型的轮式装载机为目标样机,构建仿真模型并进行仿真分析,还在整机上进行性能验证,仿真结果与整机验证结果一致.实验表明仿人智能模糊控制具有比较好的控制效果,能够保证装载机工作过程的动力性,同时提高整机的作业效率.
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模糊
混合控制器
非线性时变系统
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文献信息
篇名
基于最优换挡控制目标的仿人智能模糊控制策略
来源期刊
厦门大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
仿人智能
模糊控制
换挡
装载机
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
131-136
页数
6页
分类号
U270.1+4
字数
4899字
语种
中文
DOI
10.6043/j.issn.0438-0479.2016.01.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
侯亮
厦门大学物理与机电工程学院
77
833
16.0
25.0
2
祝青园
厦门大学物理与机电工程学院
5
61
3.0
5.0
3
黄鹤艇
13
90
7.0
9.0
4
王少杰
厦门大学物理与机电工程学院
19
87
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
仿人智能
模糊控制
换挡
装载机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
主办单位:
厦门大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0438-0479
CN:
35-1070/N
开本:
大16开
出版地:
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
邮发代号:
34-8
创刊时间:
1931
语种:
chi
出版文献量(篇)
4740
总下载数(次)
7
总被引数(次)
51714
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厦门大学学报(自然科学版)2016年第4期
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