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自装卸运输车吊装机构同步液压系统设计计算
自装卸运输车吊装机构同步液压系统设计计算
作者:
司癸卯
吕奎
张铁匠
李峙峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
吊装机构
同步液压系统
电液比例技术
摘要:
为确保自装卸运输车吊装机构作业时的稳定性和安全性,以其吊装机构为研究对象,提出一种同步液压系统设计方法.采用电液比例技术方案,对吊装机构同步液压系统进行设计计算,并完成相关液压元件的选型,为以后液压系统仿真和实际应用提供了参考依据.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
自装卸运输车吊装机构同步液压系统设计计算
来源期刊
液压与气动
学科
交通运输
关键词
吊装机构
同步液压系统
电液比例技术
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
综合应用
研究方向
页码范围
88-91
页数
4页
分类号
TH137|U415.521
字数
1689字
语种
中文
DOI
10.11832/j.issn.1000-4858.2016.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
司癸卯
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
51
203
7.0
11.0
2
吕奎
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
3
9
1.0
3.0
3
李峙峰
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
3
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2.0
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张铁匠
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
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2020(3)
引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
吊装机构
同步液压系统
电液比例技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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