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摘要:
自航模试验是研究船舶性能的有效手段。针对新概念穿梭艇,设计一种自航模操控系统。该系统包括岸上操控系统和船载自航控制系统2部分,利用无线局域网完成岸上操控系统与船载自航控制系统之间的通信;执行机构配备传感器获取反馈数据,驱动器采用成熟的可编程元件;使用Python语言编写下位机和上位机软件。将系统成功应用于新概念穿梭艇的自航模试验中,试验表明所设计的自航模操控系统可以减小开发工作量,操作方便,可扩展性和可移植性强,能够反映新概念穿梭艇的操纵性能。最后经与船模拖曳水池试验结果进行对比,证明所设计系统应用于自航模试验时能够有效获取可靠数据。
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文献信息
篇名 新概念穿梭艇自航模操控系统试验研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 穿梭艇 自航模 操控系统
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 U661.73
字数 5219字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 82 252 9.0 12.0
2 易宏 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 70 392 8.0 17.0
3 李英辉 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 27 61 5.0 6.0
4 魏成柱 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 15 36 4.0 5.0
5 刘旌扬 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 10 13 2.0 3.0
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
穿梭艇
自航模
操控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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