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三峡蓄水后荆江航道治理机理初探
三峡蓄水后荆江航道治理机理初探
作者:
朱玉德
杨燕华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
河床变形
治理措施
机理
摘要:
分析三峡蓄水后荆江河段河床变形情况及航道治理措施发现:三峡蓄水后荆江航道治理多采取守控工程增加航道尺度。文章对此区别于传统航道治理措施的原理进行了探讨,运用相关水动力学关系对枢纽下游再造床并重建平衡的过程中通过守护工程措施控制河宽、增加水深的机理进行了解释。
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文献信息
篇名
三峡蓄水后荆江航道治理机理初探
来源期刊
中国水运:航道科技
学科
交通运输
关键词
河床变形
治理措施
机理
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-26
页数
6页
分类号
U617
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱玉德
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
18
39
4.0
5.0
2
杨燕华
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
13
26
3.0
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传播情况
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参考文献(0)
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节点文献
河床变形
治理措施
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运.航道科技
主办单位:
长江航务管理局
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
武汉市汉口沿江大道147号
邮发代号:
创刊时间:
2016
语种:
chi
出版文献量(篇)
852
总下载数(次)
5
总被引数(次)
265
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