一种改进的端头设站三角高程上桥测量方法

• 作者: 刘成龙 杨雪峰 王利朋
• 来源期刊: 测绘工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速铁路 轨道控制网 三角高程 设站 精度
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: P224
• 字数: 2852字
• 语种: 中文

摘要

针对高铁桥梁距离地面较高，CPIII高程网的起闭水准基点需要联测上桥的实际问题，首先介绍《高速铁路工程测量规范》中传统的中间设站光电测距三角高程测量方法，并指出该方法在工程实践中存在不足之处，然后提出一种改进的端头设站光电测距三角高程上桥测量方法，最后通过理论与试验验证，证明该方法是可行的，并且能够显著提高外业作业效率，可以为改进中间设站光电测距三角高程测量方法以及完善《高速铁路工程测量规范》提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘成龙	西南交通大学地球科学与环境工程学院	145	1451	20.0	32.0
2	杨雪峰	西南交通大学地球科学与环境工程学院	52	405	11.0	18.0
3	王利朋	西南交通大学地球科学与环境工程学院	7	36	3.0	6.0