大型养路机械捣固作业维修决策模型研究

• 作者: 徐伟昌
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟轨道 大机作业 轨道质量指数 预测模型 养修决策
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 152-157
• 页数: 6页
• 分类号: U216
• 字数: 3764字
• 语种: 中文

摘要

为解决运输需求与养护维修之间的矛盾,以捣固为主的大型养路机械作业已成为有砟轨道维修的有效手段.利用沪昆线浙赣段综合检测数据,分析大型养路机械捣固作业轨道质量评价指数(TQITW)均值和方差随时间的变化规律,发现TQITW均值与时间成线性正相关关系,TQITW方差在初期与时间成线性负相关关系,在后期与时间成线性正相关关系.由此建立TQITW预测模型和维修时机决策模型,给出了"线路维修服务水平"的概念,提出铁路管理部门结合资源情况制定线路维修服务水平,确定大机维修作业周期的方法.并以沪昆下行线检测数据为例进行计算,建议其维修间隔时间为16～18个月之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐伟昌	上海铁路局工务处	18	123	6.0	10.0