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摘要:
从主推进动力系统方案设计、技术设计、施工设计、试验验证等方面介绍了三沙1号交通补给船主推进动力系统集成.该船主推进动力系统集成的成功应用表明:船舶动力系统集成的优势巨大,尤其对于系统复杂、技术难度高、质量要求高的高附加值船舶.
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文献信息
篇名 三沙1号交通补给船主推进动力系统集成研究
来源期刊 柴油机 学科 交通运输
关键词 交通补给船 主推进动力系统 集成 双机双可调桨
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 系统与附件
研究方向 页码范围 33-37,51
页数 6页 分类号 U664.3
字数 5124字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾宪友 22 90 6.0 8.0
2 郭丰泽 7 8 2.0 2.0
3 赵同宾 19 82 5.0 8.0
4 谭琨 3 3 1.0 1.0
5 申卿 2 2 1.0 1.0
6 李国刚 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通补给船
主推进动力系统
集成
双机双可调桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6887
论文1v1指导