城市地铁硬岩隧道下穿既有隧道施工控制技术

• 作者: 马骏
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市地铁 硬岩隧道 下穿既有隧道 加固处理 微爆破控制
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3464字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2016.01.013

摘要

青岛地铁2号线要下穿正在施工的地铁3号线隧道区间,两条线二衬最近相距0.8m左右.在施工过程中,对地铁3号线采用涨壳式预应力锚杆加固、注浆堵水等措施,对地铁2号线掘进采用超前管棚注浆支护、减震及微爆破的施工技术,成功的实现了下穿.工程监测表明,隧道区间未见裂缝与漏水,沉降及振速均满足要求,证明所采取的措施有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骏		2	3	1.0	1.0