基于改进型元胞自动机模型的双车道公路交通冲突分析

• 作者: 唐夕茹 徐丽萍
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 交通冲突 数值模拟 双车道公路 元胞自动机
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 109-115
• 页数: 7页
• 分类号: U491.2+65
• 字数: 5756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.03.018

摘要

根据双向双车道公路的交通特征及其仅能借对向车道完成超车的道路条件,考虑车辆驾驶员的不同性格特点和双车道公路车型复杂的特性,将驾驶员特性与车辆动力性能引入元胞自动机模型,建立了改进型双向双车道元胞自动机模型.通过计算机模拟,分析了流量对称和非对称条件下双车道公路路段上不同车辆到达系数、小车比例、驾驶员比例、道路流向比例等因素对双车道公路交通冲突的影响,得出了车辆到达系数、小车比例、驾驶员比例、道路流向比的量化参数与冲突数的相互关系.结果表明:公路交通冲突次数与车辆到达系数、流向比、小车比例、激进型驾驶员比例都有较强的正相关性,相关分析的拟合优度为0.904;在公路交通冲突的影响因素中,车辆到达系数对冲突数的影响程度最大,其次为小车比例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐丽萍		23	127	7.0	10.0
3	唐夕茹		5	12	2.0	3.0