气凝胶夹芯金属热防护结构换热特性的实验研究

• 作者: 刘存良 刘朝阳 刘海涌
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气凝胶 热防护系统 热冲击 绝热层 换热特性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 结构、材料与工艺
• 页码范围: 253-258
• 页数: 6页
• 分类号: V435
• 字数: 4247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2016.02.018

摘要

根据飞行器热防护系统设计需求，建立了气凝胶夹芯金属热防护结构( TPS)的实验模型，考虑了多层绝热层、空腔、功能层排列方式的影响，在热端温度为773 K和1073 K两种热边界条件下，开展非稳态热冲击实验研究。实验结果表明，承载层的温度变化规律主要由温度边界条件决定，实验模型内部结构的变化对其没有明显影响；气凝胶绝热层的热防护效果明显，其变化对金属TPS结构的换热特性具有决定性的影响；在本文的实验温度范围内，空腔内的换热与相同厚度的低温绝热层的热传导能力相当；处于实验室大气环境的底层板的热边界条件接近于绝热壁面。实验结果可为金属TPS结构内的主动冷却结构设计提供参考，也可为相关数值模拟研究提供边界条件或验证数据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘存良	西北工业大学动力与能源学院	39	189	8.0	12.0
2	刘海涌	第二炮兵工程大学动力工程系	20	61	5.0	6.0
6	刘朝阳	第二炮兵驻中国航天科技集团公司四院军事代表室	2	5	2.0	2.0