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摘要:
四维飞行管理系统航迹信息协商以时间维为基准的航迹运行管理,作为下一代空管体系的一部分,是研究民航飞机基于航迹运行技术的核心内容。分析了下一代航迹管理体系以及下一代飞行管理系统发起的空地协商机制。首先介绍由欧洲天空一体化空中管理研究(SESAR)发起的初始4D(I4D)第一次飞行测试验证场景的飞行过程分析,再根据飞行试验的分析提出了4-PNV地面系统与下一代飞行管理系统的协商验证回路。
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文献信息
篇名 新航行系统下四维飞行管理系统航迹信息协商
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 新航行系统 下一代飞行管理系统 四维预测协商验证 基于航迹的运行 四维航迹
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研 究
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 V355
字数 3209字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈甲 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新航行系统
下一代飞行管理系统
四维预测协商验证
基于航迹的运行
四维航迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
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