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摘要:
为更好地理解润滑油成分对发动机性能及排放的影响,选用两种不同的矿物基础油用于发动机润滑,并采用AVL五组分尾气分析仪测量发动机气态排放,利用微栅收集发动机颗粒物.借助于图像处理软件研究颗粒物的粒径分布、分形特征及回转半径分布等参数.试验结果表明:低黏度的基础油恶化了发动机的动力性及经济性,也增加了未燃HC排放.低负荷工况下,低黏度基础油150 N基本粒子直径为40.625 nm,高于350N基础油的36.237 nm.同时,150N基础油也增加了颗粒物的回转半径,但基础油对颗粒物空间结构影响不大.低负荷工况下颗粒物分形维数值在1.4附近,高负荷在1.1左右.总之,由于其挥发特性及热特性的差异,润滑油基础油对发动机排放尤其是颗粒物排放有明显的影响.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 润滑油基础油对柴油机性能及排放的影响
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 润滑油 基础油 柴油机 颗粒物排放 透射电镜
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 163-169
页数 7页 分类号 TK428.9
字数 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.201602022
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研究主题发展历程
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润滑油
基础油
柴油机
颗粒物排放
透射电镜
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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