乘用车发动机对汽车性能影响的匹配与分析

• 作者: 孙曙光
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 发动机 动力性 经济性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 字数: 1252字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2016.02.005

摘要

建立轻型乘用车整车性能仿真模型,匹配排量为1.3L、1.1L、1.0L的3种发动机,制定4种仿真任务,进行动力性与燃油经济性仿真计算,并对仿真结果进行分析,从平衡整车性能角度选择综合指标性能相对较好的方案,并且进行与实车实验对比,得出基本吻合的结论,以此确定发动机排量,从而为汽车企业研发提供一定参考依据.