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某SUV车身风阻的优化设计研究
某SUV车身风阻的优化设计研究
作者:
王俊
陈如意
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
SUV
车身
风阻系数
CFD
风洞试验
摘要:
采用CFD方法进行了某车身风阻分析和优化.在实际车型研发过程中,通过对某SUV前保险杠下部、发动机罩、车顶、后轮轮眉、背部造型和A柱等部位的仿真计算来揭示其优化原理和改进效果,并通过油泥模型和工装样车的风洞试验进行了部分方案的验证,以确定分析精度和方案有效性.通过对这些车身部位的分析和优化,显著降低了该车的风阻系数.
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文献信息
篇名
某SUV车身风阻的优化设计研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
SUV
车身
风阻系数
CFD
风洞试验
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
设计开发
研究方向
页码范围
19-22,62
页数
5页
分类号
U461.1
字数
2895字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
1
王俊
4
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陈如意
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SUV
车身
风阻系数
CFD
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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