钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
基础科学期刊
\
物理学期刊
\
气体物理期刊
\
CFD/CSD耦合飞行器多学科优化设计新方法
CFD/CSD耦合飞行器多学科优化设计新方法
作者:
左英桃
张效
陈平剑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CFD/CSD耦合
多学科优化设计
巡航外形
结构模型反迭代
摘要:
文章以飞行器巡航外形为设计对象,构建了一种新的飞行器的气动和结构特性评估方法,即结构模型反迭代方法.该方法较传统的松耦合静气动弹性方法效率提高了4倍以上.以此为基础建立了一种新的飞行器气动/结构耦合多学科优化设计框架,将优化效率提高4倍以上.采用数值求解N-S方程和结构有限元方程方法作为气动和结构学科的分析工具,保证了设计结果的可信性.算例表明以巡航外形作为设计对象能够获得与传统方法一致的飞行器气动与结构特性,以此为基础开展的无人机气动外形优化设计也获得了良好的设计结果.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
飞行器多学科设计优化关键技术分析
飞行器
多学科设计优化
技术
多学科设计优化在飞行器总体设计中的应用
多学科设计优化
飞行器总体设计
复杂系统
协同优化方法
飞行器多学科设计优化中的灵敏度分析方法研究
多学科设计优化
灵敏度分析
学科灵敏度分析
系统灵敏度分析
飞行器多学科集成设计环境及其关键技术
飞行器设计
集成设计环境
多学科设计优化
产品全生命周期管理
企业级
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
CFD/CSD耦合飞行器多学科优化设计新方法
来源期刊
气体物理
学科
航空航天
关键词
CFD/CSD耦合
多学科优化设计
巡航外形
结构模型反迭代
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
47-54
页数
8页
分类号
V221+.3
字数
5261字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左英桃
13
86
5.0
9.0
3
张效
1
3
1.0
1.0
4
陈平剑
3
14
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(61)
共引文献
(21)
参考文献
(11)
节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(13)
二级引证文献
(3)
1988(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1989(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2005(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2006(8)
参考文献(0)
二级参考文献(8)
2007(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2008(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2009(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2010(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2011(7)
参考文献(1)
二级参考文献(6)
2012(10)
参考文献(2)
二级参考文献(8)
2013(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2014(5)
参考文献(5)
二级参考文献(0)
2015(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
CFD/CSD耦合
多学科优化设计
巡航外形
结构模型反迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气体物理
主办单位:
中国航天空气动力技术研究院
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-1642
CN:
10-1384/O3
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区云岗西路17号
邮发代号:
创刊时间:
2016
语种:
chi
出版文献量(篇)
225
总下载数(次)
1
总被引数(次)
195
期刊文献
相关文献
1.
飞行器多学科设计优化关键技术分析
2.
多学科设计优化在飞行器总体设计中的应用
3.
飞行器多学科设计优化中的灵敏度分析方法研究
4.
飞行器多学科集成设计环境及其关键技术
5.
高速飞行器气动热结构耦合分析及优化设计
6.
CFD和MDO技术在乘波飞行器设计中的应用综述
7.
CFD/CSD与机弹分离的耦合模拟技术
8.
助推-滑翔飞行器总体多学科设计优化研究
9.
一种基于N—S方程的CFD/CSD耦合计算方法
10.
飞行器多学科优化设计技术概论
11.
多学科设计优化方法比较
12.
飞行控制器的多学科综合环境研究
13.
多学科设计优化方法及其在微型飞行器设计中的应用
14.
飞行器外形多目标多学科综合优化设计方法研究
15.
飞行器多学科设计优化理论的工程应用
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
力学
化学
地球物理学
地质学
基础科学综合
大学学报
天文学
天文学、地球科学
数学
气象学
海洋学
物理学
生物学
生物科学
自然地理学和测绘学
自然科学总论
自然科学理论与方法
资源科学
非线性科学与系统科学
气体物理2022
气体物理2021
气体物理2020
气体物理2019
气体物理2018
气体物理2017
气体物理2016
气体物理2016年第6期
气体物理2016年第5期
气体物理2016年第4期
气体物理2016年第3期
气体物理2016年第2期
气体物理2016年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号