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摘要:
基于北京市二环微波检测器所获取的交通流数据,建立了快速路流量、速度和占有率关系模型,拟舍得到交通流曲线,据此来研究交通流的运行特征.应用模糊c均值聚类得到自由流、拥挤流及阻塞流3种交通流状态划分结果,从而定量标定快速路上3种交通流状态的区域范围.通过对交通流基本参数时变特性、空间特性以及交通流状态分析,能够全面掌握快速路交通状况,为快速路交通管理提供指导.
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文献信息
篇名 城市快速路交通流特性分析
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 快速路 交通流参数 交通流状态
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 71-80
页数 10页 分类号 U491.1
字数 5468字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2016.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷远利 18 61 4.0 6.0
2 杨骁路 2 24 2.0 2.0
3 邢珊珊 2 24 2.0 2.0
4 庄广新 3 29 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (36)
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研究主题发展历程
节点文献
快速路
交通流参数
交通流状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
北京市科技计划项目
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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