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摘要:
张力腿式平台是一种典型的浮式平台,在制造、安装、应用方面有很大的优势。张力腿式平台在平地整体建造(上船体与下部结构完整合拢)后下水是全新的建造方法,通过对不同的上船体合拢方案的研究,分析了不同合拢方案的建造成本和建造难度。对比了不同建造技术方案的优缺点,对于张力腿式平台的小批量建造,采用大型履带吊进行合拢是一种较经济的选择。综合考虑张力腿式平台采用上船体与下部结构合拢后下水的实际情况,给出了两种拖移方案。研究表明:张力腿式平台在平地建造后拖移下水的技术方案完全可行,并为拓展平台建造方法、降低建造成本、满足平台小批量建造要求提供参考。
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文献信息
篇名 张力腿式平台平地整体建造技术研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 TLP平台 平地建造 整体建造 下水
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U674.38+1.06
字数 3535字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2016.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄天颖 3 11 3.0 3.0
2 孙瑞雪 3 6 2.0 2.0
3 窦钧 4 24 3.0 4.0
4 苏银燕 1 3 1.0 1.0
5 董利民 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
TLP平台
平地建造
整体建造
下水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导