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摘要:
BIM技术强调对工程全生命周期的管理,可以有效提高设计效率、控制施工质量和工期,同时可节约成本、方便运营维护.铁道第三勘察设计院集团有限公司隧道专业先后参加了京沈客专、阳大铁路、济青高铁工程,在BIM技术应用方面取得了一定的突破和进展.以京沈客专李家梁隧道为例,阐述BIM技术在铁路设计中取得的成果及存在的问题.对铁路工程设计阶段较为关心的协同设计、参数化设计、工程量计算等问题进行探索性研究.
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文献信息
篇名 BIM技术在高速铁路隧道设计中的应用
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 BIM 高速铁路 隧道 协同设计 模板化 参数化 工程量
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 专业应用
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U452|TP319
字数 4517字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 6 54 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
BIM
高速铁路
隧道
协同设计
模板化
参数化
工程量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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3893
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