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摘要:
通过伪静力试验探讨了加载频率和位移幅值对形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)金属橡胶阻尼器中SMA金属橡胶元件的刚度和阻尼特性等力学性能的影响,结果表明,SMA金属橡胶刚度随加载频率和位移幅值的增大而增大,能量耗散系数ψ基本不受加载频率影响但随位移幅值的增大而减小.通过地震模拟振动台试验探讨了SMA金属橡胶阻尼器的减振效能,然后针对高墩桥梁,在考虑行波效应的地震多点激励作用下,对比分析未设置和设置防碰撞阻尼器的高墩桥梁非线性地震反应,研究其在地震作用下的控制效能,结果表明,防碰撞阻尼器可以有效防止主梁与主梁之间以及主梁与挡块之间的地震碰撞,并限制了桥墩的位移,从而减轻桥墩的地震破损,因此在高墩桥梁碰撞位置(伸缩缝处或接缝处)设置防碰撞阻尼器有助于提高桥梁整体抗震性能,但设置防碰撞阻尼器有可能增加主梁地震破损的可能性以及桥梁支座反应的不确定性.
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文献信息
篇名 SMA金属橡胶阻尼器的减振性能及其在防高墩桥梁地震碰撞中的应用
来源期刊 西南科技大学学报 学科 交通运输
关键词 SMA金属橡胶阻尼器 耗能减振性能 高墩桥梁 防碰撞效能 行波效应
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 建筑科学与工程
研究方向 页码范围 59-62,101
页数 5页 分类号 TB535.1|U442.5+5
字数 3634字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆利 西南科技大学土木工程与建筑学院 18 22 3.0 4.0
2 冯浩 西南科技大学土木工程与建筑学院 3 2 1.0 1.0
3 唐显鹏 西南科技大学土木工程与建筑学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SMA金属橡胶阻尼器
耗能减振性能
高墩桥梁
防碰撞效能
行波效应
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