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摘要:
复杂地质环境中隧道穿越既有地铁线路的沉降和变形控制是一个非常困难和复杂的问题。本文结合南水北调东干渠工程,首先对盾构法下穿施工过程中的关键参数的选取及其对既有地铁线路的影响进行了研究,得出了盾构法下穿过程中的最佳施工参数;然后,针对穿越工程的特点,制定了自动化监测和人工监测相结合的既有隧道结构监测方案;最后,对盾构法穿越施工过程中既有地铁线路的隧道结构和轨道结构的变形数据进行了分析,认为以施工参数优化和监测方案细化为主的关键技术可以有效保证穿越工程的顺利进行。研究结果对今后类似下穿工程具有积极的借鉴意义。
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盾构隧道施工
近接上覆结构物
三维有限元
卵石地层中地铁盾构近距下穿盾构隧道施工沉降控制
地铁隧道
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穿越施工
数值模拟
工程监测
盾构改造
沉降规律
施工参数
暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术
暗挖区间
隧道下穿
既有地铁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南水北调盾构法施工下穿既有地铁工程关键技术研究
来源期刊 岩土锚固工程 学科 交通运输
关键词 穿越工程 关键技术 参数优化 监控量测
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U455.43
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研究主题发展历程
节点文献
穿越工程
关键技术
参数优化
监控量测
研究起点
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期刊影响力
岩土锚固工程
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北京市海淀区西土城路33号
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