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摘要:
分析了LED光源由平面封装扩展为三维封装时的封装面扩展系数和出光角度的变化. 在此基础上, 设计并制造了三种不同封装长度、 不同功率的三维LED汽车前大灯光源. 测试结果表明, 三维封装光源的光通量随注入电流的增大线性增加, 当光源的实际发光功率为15.2 W时, 光通量即达到汽车前大灯远光灯照明所需的2000 lm, 节能效果明显. 三维封装光源的色温随注入电流的增加而增加, 而发光效率和色坐标均随注入电流的增加而降低, 显色指数基本保持不变.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LED汽车前大灯光源三维设计与性能分析
来源期刊 照明工程学报 学科 工学
关键词 LED 汽车前大灯 三维封装
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 半导体照明技术与应用
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 TM923
字数 2281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-440X.2016.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王升平 中山职业技术学院机电工程系 24 25 3.0 4.0
2 景玉军 中山职业技术学院机电工程系 21 34 3.0 5.0
3 郭美华 中山职业技术学院机电工程系 19 38 4.0 5.0
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
LED
汽车前大灯
三维封装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明工程学报
双月刊
1004-440X
11-3029/TM
16开
北京市朝阳区大北窖南厂坡甲3号南楼二层
80-436
1992
chi
出版文献量(篇)
3076
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15260
论文1v1指导