锈蚀梁钢板加固后可靠指标提高量分析与计算

• 作者: 唐皇 张建仁 彭建新 李星
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锈蚀梁 粘贴钢板加固法 协同工作系数 可靠指标提高量
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 【交通运输、土木与水利工程】
• 页码范围: 43-48,68
• 页数: 7页
• 分类号: U448.34
• 字数: 3452字
• 语种: 中文

摘要

为了研究锈蚀梁粘贴钢板加固后可靠指标的提高量,依托锈蚀梁加固前后承载力试验研究,根据锈蚀钢筋与混凝土的粘结系数以及9根锈蚀后加固试验梁的实测弯矩值,拟合了钢板与锈蚀 RC 梁的协同工作系数。根据拟合结果建立了锈蚀梁加固完成时抗力计算模型,依据误差传递公式得出了抗力的均值和方差的计算公式,用 JC 法迭代计算了锈蚀梁加固前后可靠指标提高量,计算对比分析了保护层厚度、钢筋锈蚀率和加固钢板厚度对可靠度提升的影响,并进行了参数敏感性分析。研究结果表明,保护层厚度和钢筋锈蚀率对锈蚀梁可靠指标提高量影响较小；钢板厚度对结构可靠指标提高量影响较大,板厚从3 mm 变到5 mm,结构可靠指标提高量增加了近1倍。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建仁	长沙理工大学土木与建筑学院	231	1778	22.0	31.0
2	彭建新	长沙理工大学土木与建筑学院	62	293	10.0	15.0
3	唐皇	长沙理工大学土木与建筑学院	13	22	3.0	4.0
4	李星	长沙理工大学土木与建筑学院	2	29	2.0	2.0