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可变导向车道技术实战化的可行性研究
可变导向车道技术实战化的可行性研究
作者:
史亚斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可变导向车道
潮汐车道
交通组织
摘要:
本文在推进公安交警部门警务实战化建设的背景下,以解决道路交叉口多变交通需求为导向,阐述了可变导向车道交通组织的相关概念及应用情况。通过对珠海市105国道交南坦路、人民东路交凤凰路两处路口交通流量、道路条件等情况分析调查,研究论证设置可变导向车道的必要性和可行性,提出可变导向车道的实施方案和策略,达到提高道路利用率,缓解交通拥堵状况的目的,为实现公安交警实战效能的持续改善提供科技支撑。
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篇名
可变导向车道技术实战化的可行性研究
来源期刊
道路交通科学技术
学科
交通运输
关键词
可变导向车道
潮汐车道
交通组织
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
39-42
页数
4页
分类号
U491.223
字数
语种
DOI
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单位
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史亚斌
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期刊影响力
道路交通科学技术
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
中国安全防伪证件研制中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6713
CN:
11-3680/U
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
813
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