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基于Simulink的脉冲压缩雷达信号处理系统仿真
基于Simulink的脉冲压缩雷达信号处理系统仿真
作者:
张淑杰
方宏业
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雷达
信号处理
Simulink
摘要:
为了提高雷达测距测速的精度,提出一种信号处理的改进算法,并利用Simulink软件搭建了相关的仿真模型。该模型可以模拟雷达信号、噪音信号的产生以及中频信号处理的过程。与传统信号处理算法不同的是,本算法在适当增加FFT运算点数的同时还加入了Chirp-Z变换。仿真结果验证了模型的可行性与算法的可靠性,结果表明该算法可显著提高雷达的测距精度。
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(/年)
文献信息
篇名
基于Simulink的脉冲压缩雷达信号处理系统仿真
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
工学
关键词
雷达
信号处理
Simulink
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
电气与信息工程
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
TN957.51
字数
2678字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2016.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张淑杰
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
1
2
1.0
1.0
2
方宏业
武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心
1
2
1.0
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节点文献
雷达
信号处理
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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