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摘要:
为了提高雷达测距测速的精度,提出一种信号处理的改进算法,并利用Simulink软件搭建了相关的仿真模型。该模型可以模拟雷达信号、噪音信号的产生以及中频信号处理的过程。与传统信号处理算法不同的是,本算法在适当增加FFT运算点数的同时还加入了Chirp-Z变换。仿真结果验证了模型的可行性与算法的可靠性,结果表明该算法可显著提高雷达的测距精度。
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文献信息
篇名 基于Simulink的脉冲压缩雷达信号处理系统仿真
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 雷达 信号处理 Simulink
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 电气与信息工程
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 TN957.51
字数 2678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2016.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张淑杰 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 1 2 1.0 1.0
2 方宏业 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达
信号处理
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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