原文服务方: 机械传动       
摘要:
在大力研究增程式电动汽车的背景下,提出了一种新型双轴传动系统,基于国标规定的动力性和经济性能,对系统进行了参数匹配研究,将所得参数导入MATLAB软件进行仿真分析.仿真结果表明,新型传动方案很好地满足了国家规定,较之研究的原型车辆性能有显著提高.
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文献信息
篇名 基于新型双轴传动系统的增程式电动汽车参数匹配研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 增程式电动汽车 新型双轴传动系统 参数匹配 动力性 经济性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵世婧 17 32 3.0 5.0
2 毕长飞 19 82 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
增程式电动汽车
新型双轴传动系统
参数匹配
动力性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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